11月24日，省水保局在西安召开新建西康高铁水土保持方案评审会。经专家认真审查，通过了《国家高速铁路网包海通道西安至安康高速铁路水土保持方案报告书》，标志着西康高铁建设前期工作取得新进展，安康人的高铁梦越来越近。

评审会上，建设单位陕西省铁路集团有限公司和方案编制单位详细汇报了报告书的重点内容，播放了项目全线的卫星影像图及相关现场踏勘图片资料，详细解答了专家及与会代表的问题，经质询、讨论和认真评议，报告得到了专家评审组的一致认可，顺利通过评审。西康高铁全长174公里，联络线长21.96公里，设计时速350公里，总投资342.82亿元，土建投资235.7亿元，水土保持投资4.9亿元，弃渣场58处，预测水土保持防治面积907.41hm2，新增水土流失量16.39万t。西康高铁安康段途经我市汉滨区、旬阳县属于国家级水土流失重点预防区、丹江口库区及上游国家级水土流失重点预防区、秦巴山区重点治理区，水保预防与生态修复任务十分艰巨。

西康高铁建设启动以来，市水利局高度重视，按照市委、市政府安排，主动作为、积极衔接，局领导及市水保站负责人多次向省水保局汇报争取，扎实做好方案审查前期基础工作，为方案提早通过审查争取时间。增强服务意识，与相关单位协调配合，充分把握既要追赶超越又要青山绿水，既要改革发展又要生态保护的重大意义，为项目建设提供全面的资源信息。加强技术指导，深入调查研究和现场核实，优化设计理念和措施配置，推动项目建设水土流失防治责任全面落实，力促水利水保工作为西康高铁顺利建成做出应有的积极地贡献。